液壓升降柱要比純電動升降柱復雜一些，其配件也較多，里面的液壓機電一體采用腔內液壓，實現一體密封。壓力油經配油軸進入馬達的進油腔后，通過無障礙升降平臺殼體槽進入相應柱塞缸的頂部，作用在柱塞上的液壓作用力，通過連桿作用于偏心輪，它的切向力。對曲軸旋轉形成轉矩，使曲軸逆時針轉動。由于三個柱塞缸位置不同，所以產生轉矩的大小也不同。曲軸輸出的總轉矩等于與高壓腔相連通的柱塞所產生的轉矩之和。此時柱塞缸與排油腔相連通，油液經配油軸流回油箱。曲軸旋轉時帶動配油軸同步旋轉。因此配油狀態不發生變化，從而曲軸會連續旋轉。若進、排油腔互換，則液壓馬達反轉，過程與以上相同。這種設計特點是升降過程穩定且升降時間可以通過電路板控制，作用力較大，全自動液壓升降柱多用于區域。

全自動防沖撞升降柱可定制直徑為：219mm，273mm，標準升降柱的升起高度為：600mm。標準升降柱的厚度為：6mm（8.10.12mm可選）升降柱選用不銹鋼304，全自動升降柱主要用于道路和阻擋亂停車的自動化產品，能車輛道閘（聯動車牌識別）來配套使用，也可以單獨使用。全自動升降柱由外筒、底部基座、液壓升降缸、動力傳動裝置、電箱控制等部分組成。升降柱是一種用于出入口道路上的阻擋設備，通過運用升降柱而實現對出入口道路車輛的管理，標準型升降柱可實現遙控升和降，型場所還可實現車牌識別后控制升降柱的升降柱，每根升降柱都是的，升降柱里面采用微型電機和液壓裝置組成的一個微型液壓驅動系統，微型液壓驅動系統位于升降柱的底部，能的實現了電動液壓一體化的形式，控制方區靈活，除了在通電狀態下使用遙控和車牌識別，還可在停電狀態下使用應急按鈕來控制升降柱臨時升降。

電動防撞柱采用的是一體式微型液壓系統，不用鋪設油管，安裝簡單，維修方便。防撞柱里面能液壓組件及電機組件通過兩者的結合來控制防撞柱的頻繁升降，自動防撞柱具有升降速度快，防沖撞能的特點，電控箱采用PLC控制，可遠程遙控，并可通過電腦實現遠程操控防撞柱的升降。