從市交警部門了解到，下個月中旬開始，駕駛證科目二考試系統將升級。但系統升級并不會增加考試難度，學員只需照常準備就好。

　　駕駛證科目二考試，也就是通常大家說的場地考試，包括樁考、坡道定點停車和起步、側方位停車等項目。滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。考試時報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；報考其他準駕車型成績達到80分的才算合格。

　　而因為多個項目對于操作細節要求較高，所以考試判斷都是依靠一套電子設備的判定。由于這個“電子考官”的加入，使得許多考生對于考試似乎多了一份緊張。

　　而日前，網友在論壇上發的一個帖子則更加讓考生擔憂。

　　帖子稱：“朋友在學車，教練說下個月開始駕駛證科目二考試不用紅外線了，改衛星了，那是不是意味著更難了呢？本來下月去補考的，那是不是要抓著這個月底的最后一次紅外線考試呢？”

　　對于網友的說法，記者也特意向交警部門進行了核實。交警向記者介紹，升級考試設備確有其事，但升級僅僅是為了能更好、更準確地判斷學員考試成績是否有效，并未增加任何考試要點，也無所謂增加難度一說。 因為現有的科目二考試系統，在惡劣天氣下(如高溫、大雨等)存在讀卡不及時問題，或影響學員情緒導致發揮不好。因此，交警部門準備在國慶放假期間改裝差分系統以解決該問題，預計采用新系統后，能較大幅度提高考試效率，同時也能減輕考生心理壓力。所以，考生只需好好學習駕駛技能，完全不用擔心系統問題。

捷康JK-KM2型 科目二考場系統   摩托車考試系統、科目三考試系統（例：小車場地五項考試系統設備）主要采用GPS定位設備作為主要的車載設備，考試中行車路線、行車距離判斷以及起始點等考試項目，都是通過GPS設備來判斷。本系統是基于衛星定位系統（GNSS）中的載波相位技術對車輛進行實時動態定位測量（RTK），采用雙天線為基線，動態采集車輛運動過程的各種參數，并借助擁有獨立自主知識產權的核心算法對上述參數進行綜合數據處理，可以獲得高精度的車輛位置、速度、等全狀態參數。

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